単純にはゆかない、、、500系8両化　´・ω・｀ﾉ野沢菜好きな鉄道情報局/ウェブリブログ

単純にはゆかない、、、500系8両化　´・ω・｀ﾉ

<< 作成日時： 2008/05/07 10:16 >>

この頃　ﾅヵﾅヵ更新できなくてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
とりあえずﾋﾞｯｸﾞﾆｭｰｽですｗ。

500系16両編成は、1ユニット4両で、それを4組あわせた構成となっている。
一つのユニットは、博多方から　M＋M1＋Mp＋M2　と記号で表記され、M1車と空気圧縮機を搭載している。
短編成化でもこれを崩すことはできない。新幹線はかなり厳しい環境基準を守るために車両重量をｷﾞﾘｷﾞﾘまで絞り、機器の重量配分にも多大な廃墟をしている。そのため、主要機器を移設することは、バランスを“総崩れ”にする事になる。500系を編成短縮するには、4両編成では短く　しかし6両の構成はできないため、従来の0系や100系
「6両こだま」とは異なる8両編成となる

次に、16両編成を単純に2つに分けて8両づつというわけにもいかない。
両端に先頭車両をつけなければならないことは誰でも分かるが、ほかにも編成中間に乗務員室の有無や車内販売の為の施設、車椅子対応設備の有無も問われる。こうしたことから、新たに組み替えられる8両編成は、元来の16両編成から次のように車両をピックアップしている。
ぇと、長話になるので今回はここまでです。↓のURLは、500系8両化後の写真です。
もしよろしければご参考までにどーぞ。

http://www.kotsu.co.jp/magazine/train/newtrain/

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